立井立井井筒斷面設計包括確定井筒斷面尺寸，選擇井壁結構并確定井壁厚度，繪制井筒斷面施工圖和編制工程量及材料消耗量表。1、立井提升容器的類型及選擇（1）提升容器的類型煤礦立井提升容器有兩種，一是箕斗，二是罐籠。專門用作提升煤炭的容器叫箕斗；用作升降人員、材料、設備和矸石的容器叫罐籠。在大、中型礦山中，提升煤炭均選用箕斗，在年產30萬噸以下的小型礦井中，有的也用罐籠提煤。而副井均為罐籠提升，有的也擔負一部分提煤任務。我國煤礦用箕斗和罐籠，分別適用于各種剛性罐道和柔性罐道等多種類型。按照提升鋼絲繩類型，又分單繩提升和多繩提升兩類，其中多繩提升具有提升安全、鋼絲繩直徑小、設備重量輕等優(yōu)點，因而在大中型礦井中使用日益廣泛。伴隨多繩提升的出現(xiàn)，箕斗的容積也越來越大，我國的箕斗已達40m。
斷面選型我國煤礦井下使用的巷道斷面形狀，按其構成的輪廓線可分為折線形和曲線形兩大類。前者如矩形、梯形、不規(guī)則形等；后者如半圓拱形、圓弧拱形、三心拱形、馬蹄形、橢圓形和圓形等。巷道斷面形狀的選擇，主要應考慮巷道所處的位置（即作用在巷道上地壓的大小和方向、圍巖性質）、用途及其服務年限、選用的支架材料和支護方式、掘進方法和采用的掘進設備等因素。一般情況下，作用在巷道上的地壓大小和方向在選擇斷面形狀時起主要作用。當頂壓和側壓均不大時，可選用矩形或梯形斷面；當頂壓較大、側壓較小時，則應選用直墻拱形斷面（半圓拱、圓弧拱或三心拱）；當頂壓、側壓都很大且底鼓嚴重時，就必須選用諸如馬蹄形、橢圓形或圓形等封閉式斷面。
彎曲巷道斷面加寬在巷道彎道處，車輛四角要外伸或內移，應將上述安全間隙適當加大，加大值與車箱長度、軸距和彎道半徑有關。其加寬值一般外側為200mm（20t電機車可加寬300mm），內側為100mm，雙軌中線距為300mm。有的設計為了簡化計算，內外側均加寬200mm。巷道除曲線段要全部加寬外，與曲線段相連的兩端直線段也需加寬。其加寬長度對于礦車運輸巷道建議取1.5～3.5m；電機車通行的巷道，建議加寬3～5m。雙軌曲線巷道，兩軌道中線距加寬起點也應從直線段開始，用于機車建議加寬5m；用于3t或5t底卸式礦車建議加寬5～7m；用于1t礦車可加寬2m。
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